Du vendredi 21 au dimanche 23 août, le GP des Pays-Bas 2026 referme un chapitre à Zandvoort. Le circuit disparaîtra du calendrier de Formule 1 après cette édition. Une dernière danse dans les dunes, donc, avec une première course Sprint et une question que toute la mer orange se pose déjà : Max Verstappen peut-il offrir un dernier grand dimanche à son public ?

Zandvoort préfère partir au sommet

La Formule 1 et Zandvoort, c’est bientôt terminé. Le Grand Prix néerlandais remplit ses tribunes, mais derrière le mur orange se cache un modèle financier de plus en plus difficile à tenir. L’organisation assume seule les risques de l’événement alors que les coûts ont fortement augmenté. Sans soutien public, la rentabilité à long terme n’était plus garantie.

Le directeur du circuit, Robert van Overdijk, parle d’un choix rationnel. Le marché néerlandais du sponsoring reste limité et le réservoir se vide progressivement. Zandvoort a donc choisi de quitter la F1 tant que les tribunes sont pleines et que l’histoire conserve encore de l’allure. Franchement, il existe des adieux plus tristes.

Dès 2027, la Formule E deviendra la nouvelle tête d’affiche du circuit. Zandvoort continuera aussi de miser sur d’autres catégories automobiles, les événements professionnels et l’innovation. Les moteurs ne vont pas se taire dans les dunes. Ils changeront simplement de registre.

GP des Pays-Bas 2026 : un Sprint pour la première fois

Pour sa dernière édition, Zandvoort s’offre une première : jamais le Grand Prix des Pays-Bas n’avait accueilli de course Sprint. Les pilotes pourront inscrire des points dès le samedi, avec une seule séance d’essais libres pour préparer les réglages. Sur un circuit étroit, rapide et rarement indulgent, le raccourci vers le chaos est déjà tracé.

Depuis le retour de l’épreuve en 2021, Max Verstappen a remporté les trois premières éditions. Lando Norris a interrompu la série en 2024, puis Oscar Piastri s’est imposé en 2025 au terme d’une course ponctuée par trois interventions de la voiture de sécurité. Zandvoort sait parfaitement transformer 72 tours en feuilleton.

Verstappen reste évidemment l’homme au centre de l’affiche. Red Bull attend toujours sa première victoire de la saison, mais le Néerlandais aux racines belges vient d’enchaîner deux podiums : troisième à Spa-Francorchamps, puis deuxième au Hungaroring. Dans les conditions piégeuses, sa capacité à improviser reste l’un de ses plus gros arguments. Et pour sa dernière course à domicile à Zandvoort, le décor n’a pas besoin d’être expliqué davantage.

Deux marchés à suivre à Zandvoort

GP des Pays-Bas

Sélection : Max Verstappen termine dans le top 3

Cote indicative : 2.50

Verstappen reste sur deux podiums consécutifs. À Spa, il a pris la troisième place avant de terminer deuxième en Hongrie. Zandvoort lui réussit historiquement : trois victoires depuis le retour du Grand Prix en 2021 et une deuxième place en 2025.

GP des Pays-Bas

Sélection : Plus de 1,5 intervention de la voiture de sécurité

Cote indicative : 2.25

La voiture de sécurité est sortie à trois reprises lors de l’édition 2025. Le tracé laisse peu de marge, les graviers sont proches et le format Sprint réduit le temps de préparation. Si la météo s’en mêle, le week-end peut vite se froisser.

Note d’implémentation : les cotes sont indicatives et doivent être reconfirmées au moment de la mise en ligne.

Programme du GP des Pays-Bas 2026

Un dernier week-end, quatre sessions compétitives et une tribune orange qui sait déjà qu’elle ne retrouvera pas la F1 l’année suivante. Zandvoort n’a pas choisi les adieux discrets.